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车内的储物空间也比较丰富。主/副驾驶车门的上部以及下部均配有储物槽。中控台下部还设有放置手机的小储物槽。前排中央扶手可分为上下两层。换挡杆旁还配有两个杯架。后排中央扶手也同样配有杯架,且两侧的车门也均配备了储物槽。

曾任中央党校文史教研部语文教研室教员,挂职任河北省青龙满族自治县委副书记,中央党校文史教研部副主任、主任,中央党校校务委员会委员、教务部主任。

这其中C3-XR的1.2T发动机参数非常抢眼,最大功率136马力,最大扭矩230牛·米,这个数据甚至比大众那台低功率的1.4TSI(四缸)和宝马1.5T(三缸)都要高。名爵ZS和翼搏则都搭载的是1.0T发动机,两车的动力参数完全相同,最大功率125马力,最大扭矩170牛·米。三车的变速箱都来自爱信,不同点在于C3-XR和名爵ZS采用的是6速手自一体产品,而翼搏虽同为6速,但却没有手动模式。

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在观看电影方面,18:9相较16:9拥有更大的优势,因为采用该屏幕可以减少观看电影与电视界面时在屏幕上下方的黑边大小,目前并不能确认该显示屏会用在索尼Xperia旗舰手机上,由于目前该显示屏已经大规模量产,可以预见未来我们会看到更多该显示比例的手机出现。

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针对前述提到的事故原因的认定,由于无人驾驶汽车所涉及的技术的复杂性,在事故的原因认定方面较之于传统的交通肇事行为存在更大的认定困难。笔者认为,可以在每辆投入市场流通的无人驾驶汽车上安装“黑匣子”,以期完整记录事故的发生过程,并在最大程度上明确事故的责任主体。同时,由于“黑匣子”对译码分析技术的要求高,建议在各省建立译码分析中心,专门负责对本省无人驾驶汽车的“黑匣子”数据进行分析,以强化技术保障,保证分析结果的科学性。

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