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为何留给吉利汽车和李书福的时间那么短,这不是危言耸听。合资品牌不断完善产品线,入门级新车售价也持续下探。部分在产品实力上略有优势,并已创下口碑的合资自主品牌销量持续增长。几大在产品上走向正向研发的自主品牌产品不断成熟,并在一些细分市场形成竞争力,这些都是摆在吉利和李书福团队面前的挑战。更重要的是,面对80后甚至90后即将成为汽车的主力消费人群,如何在产品和品牌上打动这些年轻的消费者,同样是吉利汽车和自主品牌面临的新课题。